Efficacité énergétique des véhicules : la commission européenne joue petit bras / Automobile

Communiqué de France Nature Environnement : "La Commission européenne devrait confirmer début juillet un nouvel objectif contraignant de 95 g/Km CO2 d'ici 2020 dans le cadre de la révision du le règlement européen sur l'efficacité énergétique des véhicules (selon l'Agence Reteurs).

Pour Michel Dubromel, Vice Président de France Nature Environnement en charge des questions de transport : « Ce nouvel objectif est très décevant et risqué, notamment au regard des objectifs plus volontaristes de nos concurrents étrangers. Il est d'autant plus décevant que les améliorations techniques déjà réalisées par les constructeurs permettent d'atteindre aujourd'hui les objectifs de réductions fixés pour 2015 avec un prix par véhicule réduit. Le Parlement européen, qui se saisira du dossier à la rentrée prochaine, devra être beaucoup plus ambitieux et fixer un objectif contraignant de 80 g/km pour concilier respect de l'environnement et compétitivité économique. »